辽源高端余热回收多少钱品质保障

2020-07-14 11:38:04 14

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针对燃气电厂余热利用情况,对电厂的余热锅炉和汽轮机乏汽的深度余热利用进行分析,将锅炉的烟气余热利用系统与汽轮机乏汽余热利用系统进行整合优化,提高余热的整体利用效率,从而达到节能减排的效果。由于社会智能化的提高,人们对能源需求和依赖程度也逐渐增加。我国作为个能源消耗大国,人均能源储量较低,造成了供需关系的不平衡,这就要求在对电厂的设计和利用上更加注重能源的回收和高效利用。从能量转化的基本定律出发,阐述总能系统中能的综合梯级利用与品位概念,提出了“分配得当、各得其所、温度对口、梯级利用”原理。燃气电厂机组包括燃气轮机、余热锅炉、汽轮机等,在现有燃气电厂设计中虽然已经充分考虑了能源的梯级综合利用,燃气轮机高温烟气进入余热锅炉产生高温高压蒸汽驱动汽轮机发电。但是,从能源的梯级利用来讲,余热仍然还有很多可以进步利用的空间,比如汽轮机乏汽的余热深度利用、锅炉烟气余热的深度回收利用等。对于燃气电厂来说,汽轮机乏汽余热回收同样也是不可轻视的。已有不少单位对汽机的乏热回收进行了研究和分析。本文从不同的方面对汽轮机乏汽冷凝余热回收方案进行比较。

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其中,陶瓷球移动床过滤技术用于处理含可凝性粉尘的高温烟气,余热回收和蜂窝体与三维肋管相结合的综合热交换净化技术用于处理高温烟气。高粉尘含量(粉尘颗粒浓度>2000mg/Nm3)是国内外首创。同时,净化和回收低浓度亚微米粉尘和烟道气也非常困难。余热回收由于烟气中的许多颗粒尺寸小于1微米,因此难以分离,活性高并且在高温条件下易于粘附。有必要像“从火中吸取碳”那样在高温下将其分离。

据统计,冶金,建材,化工能耗站占世界总能耗的70%,其中烟气余热占余热总量的35%。从工业高温工业烟气中回收废热并不容易。“高温工业烟气温度高达800℃-1200℃,具有成分复杂,粉尘含量高,耐腐蚀性强,工作条件变化大的特点。”重庆大学能源与动力工程学院院长,低级能源利用技术,教育部重点实验室主任,项目负责人廖强教授说,存在不可凝结和易凝结的现象这些烟气中的成分使烟气废热回收和净化装置具有过滤材料堵塞,再生困难和换热面积大等瓶颈问题,如磨损,腐蚀,废热回收和净化效率低,这是烟气中的一个技术难题。国内外。

高温烟气余热回收是一个技术问题。据统计,冶金,建材,化工能耗站占全球总能耗的70%,其中烟气余热占余热总量的35%。余热回收技术是国外的一项高端技术,主要用于清洁能源领域。将废热回收引入中国不仅成本高昂,而且还存在禁运的风险。技术突破的难点打破国外垄断的原因,“工业除尘废热回收技术”项目组对此进行了科学研究。

乌鲁木齐从2012年开始实施“煤改气”项目,不仅改善了公共生活,交通和其他公共环境的质量,而且对促进节能,环境保护和经济社会发展具有特殊意义。市和自治区。2014年,乌鲁木齐开始实施燃气锅炉的余热回收和改造。应该说,这项工作的发展是对乌鲁木齐市大气污染控制和环境保护的进一步改善和巩固。环保无止境。我们不仅要从污染控制的角度进行保护,而且要从变废为宝的角度节约资源。

“使用这种高效的热交换设备,废热回收可以深度回收烟气中的热量,从而降低能耗。”廖强教授介绍说,回收的能量可用于发电,预热燃烧的气体或空气,加热,原料干燥等。也可用于钢铁厂自身的热蒸汽,余热回收热水或取暖用。市政供热管网。如果该项目的各种烟气净化和余热回收技术得到推广和实施,则有望实现70%的余热回收效率,并带来显着效益。下一步,项目团队将对该设备进行大规模的技术研究,可靠性评估以及陶瓷膜滤管的再生和延伸技术的研究,并将其推广到冶金,建材,化工等领域。行业。

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中国有色冶金行业的烟气余热资源约占余热资源总量的80%。回收这部分废热对于有色金属行业的节能减排具有重要意义。在烟气余热的回收利用中,应避免目前烟气余热回收的问题。根据能级匹配原理,应根据质量进行回收,温度应级联。对于目前尚未充分利用的低温烟气余热,我们必须集中精力发展低温有机朗肯循环发电技术,以实现在彩色烟道中进一步有效利用低温烟气余热。加油站。