白城原装烟气余热回收加工厂精细到位

2020-05-03 11:41:23 81

白城原装烟气余热回收加工厂

针对燃气电厂余热利用情况,对电厂的余热锅炉和汽轮机乏汽的深度余热利用进行分析,将锅炉的烟气余热利用系统与汽轮机乏汽余热利用系统进行整合优化,提高余热的整体利用效率,从而达到节能减排的效果。由于社会智能化的提高,人们对能源需求和依赖程度也逐渐增加。我国作为个能源消耗大国,人均能源储量较低,造成了供需关系的不平衡,这就要求在对电厂的设计和利用上更加注重能源的回收和高效利用。从能量转化的基本定律出发,阐述总能系统中能的综合梯级利用与品位概念,提出了“分配得当、各得其所、温度对口、梯级利用”原理。燃气电厂机组包括燃气轮机、余热锅炉、汽轮机等,在现有燃气电厂设计中虽然已经充分考虑了能源的梯级综合利用,燃气轮机高温烟气进入余热锅炉产生高温高压蒸汽驱动汽轮机发电。但是,从能源的梯级利用来讲,余热仍然还有很多可以进步利用的空间,比如汽轮机乏汽的余热深度利用、锅炉烟气余热的深度回收利用等。对于燃气电厂来说,汽轮机乏汽余热回收同样也是不可轻视的。已有不少单位对汽机的乏热回收进行了研究和分析。本文从不同的方面对汽轮机乏汽冷凝余热回收方案进行比较。

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但是,如果我们工厂的废气排放大量热量,那么我们可以使用这部分废气通过废气热交换器进行水加热过程,部分或完全取代电热水锅炉和燃气热水,在锅炉使用之前,废热回收可以减少燃气成本或电力成本,这是节省我们的能源成本。热水产生后,其收益是多少?现在让我们讨论一个案例。这个案子是杭州的一家汽车厂。废热回收本身就是这样。其废气温度为260度。一小时内排出的废气量为8000标准平方米。

在有色冶金行业的烟气余热中,温度高于1000°C的高温烟气余热占烟气总余热的52%,中温烟气余热在600至200℃之间。1000°C和低于600°C的低温烟气余热分别占烟气总余热的26%和22%。废热回收表1是一些有色冶金炉烟气的温度和热效率。从表1可以看出,有色冶金炉的烟气带走的热量占总热量的相当大的比例。烟气温度越高,带走的热量越多,并且炉子的热效率越低。因此,尽可能地回收烟气废热是提高窑炉热效率的必要措施。

回收工业高温工业烟气余热并不容易。“高温工业烟气温度高达800℃至1200℃。它具有成分复杂,粉尘含量高,腐蚀性强,工作条件变化大的特点。”重庆大学能源与动力工程学院院长,余热回收与低品位能源利用,教育部技术与系统重点实验室主任,项目负责人廖强教授说,存在这些烟道中的可冷凝和易冷凝成分使烟气的废热回收和净化装置被过滤材料堵塞,废热的回收和再生困难,热交换区灰分,磨损,腐蚀和低废热等瓶颈问题回收和提纯效率是国内外的技术难题。该技术是国外的高端技术,主要用于清洁能源领域。但是,引入中国不仅昂贵,而且存在禁运的风险。

在无腐蚀和不潮湿的环境中,热回收装置可以是碳钢结构,并且不锈钢通常用于高温,高湿以及含有微量弱酸和弱碱的环境中。废热的回收与设备的寿命有关。更重要的是,废气中的废热只是用来加热水,就像工厂员工的热水一样。该过程和该过程的热水都可以通过废气的废热来加热。废气余热回收装置有两组进气口,分别是废气的进出口和水的进出口,高温废气进入设备,低温废气排放设备,低温水进入设备。,高温排水设备,从而实现废气余热的利用。

烟气余热回收热交换器既节能又环保。随着人们对环境保护问题的日益关注,越来越多的生产公司正在使用烟气余热回收热交换器。什么?今天,废热回收换热器制造商合肥宽信将与您分享如何解决烟道气废热回收换热器堵塞的问题!对于烟气热量回收热交换器,实际上将直接堵塞。这样,无疑将是我们烟气热交换器的效率及其生产安全性,也将对此产生一系列影响。此外,在这方面,如果要直接避免热交换器的堵塞故障,必须注意以下几个方面。

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中国有色冶金行业的烟气余热资源约占余热资源总量的80%。回收这部分废热对于有色金属行业的节能减排具有重要意义。在烟气余热的回收利用中,应避免目前烟气余热回收的问题。根据能级匹配原理,应根据质量进行回收,温度应级联。对于目前尚未充分利用的低温烟气余热,我们必须集中精力发展低温有机朗肯循环发电技术,以实现在彩色烟道中进一步有效利用低温烟气余热。加油站。