廊坊原装烟气余热回收工厂品质精良

2020-04-26 11:38:03 85

廊坊原装烟气余热回收工厂

针对燃气电厂余热利用情况,对电厂的余热锅炉和汽轮机乏汽的深度余热利用进行分析,将锅炉的烟气余热利用系统与汽轮机乏汽余热利用系统进行整合优化,提高余热的整体利用效率,从而达到节能减排的效果。由于社会智能化的提高,人们对能源需求和依赖程度也逐渐增加。我国作为个能源消耗大国,人均能源储量较低,造成了供需关系的不平衡,这就要求在对电厂的设计和利用上更加注重能源的回收和高效利用。从能量转化的基本定律出发,阐述总能系统中能的综合梯级利用与品位概念,提出了“分配得当、各得其所、温度对口、梯级利用”原理。燃气电厂机组包括燃气轮机、余热锅炉、汽轮机等,在现有燃气电厂设计中虽然已经充分考虑了能源的梯级综合利用,燃气轮机高温烟气进入余热锅炉产生高温高压蒸汽驱动汽轮机发电。但是,从能源的梯级利用来讲,余热仍然还有很多可以进步利用的空间,比如汽轮机乏汽的余热深度利用、锅炉烟气余热的深度回收利用等。对于燃气电厂来说,汽轮机乏汽余热回收同样也是不可轻视的。已有不少单位对汽机的乏热回收进行了研究和分析。本文从不同的方面对汽轮机乏汽冷凝余热回收方案进行比较。

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国际上采用的方法是陶瓷膜滤管,但废热回收较弱,但国内陶瓷膜滤管的生产工艺较弱,生产成本高,寿命短,导致运行成本高,很难推广;其稳定性和循环利用水平达不到工业化的要求,尤其是氧化气氛的高使用温度仅为700℃左右,限制了其应用范围。廖强说,经过反复的实验,他们终于研制出了可以承受1000℃以上温度的多孔陶瓷膜滤管,比国外碳化硅陶瓷膜滤池的耐高温性高了750℃,价格仅为国外1/6。

在解决烟气余热回收换热器堵塞的方法上,我们还希望加强其维护现场的建设管理方面。我们实际上想控制需要维护的整个过程。在装卸分子筛之前,必须使用盲板管。此外,必须注意其监督,严格执行设备的严格质量检查和验收程序。关于解决烟气余热回收换热器堵塞的问题,我们实际上可以进一步改进其处理步骤,即修复过程。在这种情况下,我们将充分评估直接损坏设备的过程及其维护问题,并且必须针对烟气热交换器的堵塞问题制定相应的应急计划,以减少其故障。可能性。

烟气余热回收的环保启示随着60台燃气锅炉改造的完成,乌鲁木齐今年开展了燃气锅炉烟气余热回收和改造工作,超额完成了任务。这些改进型燃气锅炉的烟气温度将从原来的120℃降低到40℃以下,并且锅炉的热效率将提高10%以上。56.42吨简而言之,烟气余热的回收是对锅炉燃烧后释放的烟气余热进行循环利用,以达到节能减排的目的。坦白地说,这是为了尽可能地“变废为宝”。

如果生产过程中有合适的热量使用者,则废热回收应优先考虑将烟气的废热再循环到生产过程本身。这样,将烟气中的废热直接带回生产过程,直接降低了生产过程的能耗,比通过转化回收烟气温度的余热更经济有效。设备。例如,在氧化铝生产中的氢氧化铝的流化焙烧过程中,流化焙烧炉产生的烟道气的温度为约1000℃。废热被回收以充分利用废热,从而热烟道气和氢氧化铝物料反向流动。利用热烟道气的余热干燥氢氧化铝并进行预烘烤,从而充分回收了高温烟道气的余热,大大降低了烟气的能耗。烧烤。

其中,陶瓷球移动床过滤技术用于处理含可凝性粉尘的高温烟气,余热回收和蜂窝体与三维肋管相结合的综合热交换净化技术用于处理高温烟气。高粉尘含量(粉尘颗粒浓度>2000mg/Nm3)是国内外首创。同时,净化和回收低浓度亚微米粉尘和烟道气也非常困难。余热回收由于烟气中的许多颗粒尺寸小于1微米,因此难以分离,活性高并且在高温条件下易于粘附。有必要像“从火中吸取碳”那样在高温下将其分离。

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从以上讨论中不难看出烟气余热回收的级联利用。为了充分合理地利用有色炉的烟气余热,必须根据烟气余热资源的数量,质量(温度)和用户要求进行能级匹配。恢复和温度级联利用。通常,具体的级联利用原理如下:在当今有色冶金行业的烟气余热回收中,中,低温烟气余热的回收利用一直是薄弱环节。因此,进一步研究中低温烟气余热的回收利用和有色冶金中低温烟气余热高效有机朗肯循环发电技术(ORC)极为重要和必要。是具有巨大发展潜力的研究方向。