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2020-04-23 11:39:43 81

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该技术在理论上能达到比较高的能效。国内外也有较多成功的案例。但是由于此汽轮机通常有燃机厂进行配套,如果汽轮机变更为此工况下运行,需要汽机厂在设计时对变工况进行详细的计算,否者将会对设备安全运行带来定的隐患。此方案对于小型机组有定的可行性,对于大中型机组来讲,出于安全性考虑,很少采用此方案。压缩式热泵主要包括蒸发器、压缩机、冷凝器、膨胀阀或膨胀机。与蒸汽乏热换热后的循环水进入热泵蒸发器,对循环工质进行加热,循环工质汽化后,经压缩机加压升温,在冷凝器与热网循环水进行换热,为热网水加热,换热后的工质经膨胀阀节流降温后进入下个循环。该方案在理论上可行,能达到节能的效果,也有运行的案例,但由于压缩机需要消耗定的电能,会造成厂用电的升高。也可考虑用膨胀机代替膨胀阀,回收部分的能量,但是会增加前期投入成本。需要从外界引入高温的热源来作为驱动,该方案从技术上可行,经济效益上较好。从能源利用的效率对压缩式热泵和吸收式热泵进行对比分析,取相同的两份蒸汽,份用于发电,发出的电用于驱动压缩式热泵的压缩机,份作为吸收式热泵的驱动热源,两台热泵制热性能系数(COP值)相同,由于压缩式热泵存在着汽电转换损失,根据热力学定律,压缩式热泵输出的热量低于吸收式热泵输出的热量。所以,般余热利用宜选用吸收式热泵。

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回收工业高温工业烟气余热并不容易。“高温工业烟气温度高达800℃至1200℃。它具有成分复杂,粉尘含量高,腐蚀性强,工作条件变化大的特点。”重庆大学能源与动力工程学院院长,余热回收与低品位能源利用,教育部技术与系统重点实验室主任,项目负责人廖强教授说,存在这些烟道中的可冷凝和易冷凝成分使烟气的废热回收和净化装置被过滤材料堵塞,废热的回收和再生困难,热交换区灰分,磨损,腐蚀和低废热等瓶颈问题回收和提纯效率是国内外的技术难题。该技术是国外的高端技术,主要用于清洁能源领域。但是,引入中国不仅昂贵,而且存在禁运的风险。



高温烟气余热应优先用于动力回收。废热回收利用常规的水蒸气朗肯循环来发电,高温烟气的中间能级热能转化为电能。这不仅完成了高温烟气余热的有效回收,而且遵循了能级匹配的原理,实现了高质量热能的高质量利用。例如,在铜熔炼过程中的闪蒸炉熔炼过程中,闪蒸炉的烟气温度可以达到1300℃以上。这部分烟气的废热可用于产生中压饱和蒸汽。从废热锅炉送到蒸汽过热炉。蒸汽被加热成过热蒸汽,产生的过热蒸汽被用来推动涡轮发电。与直接降低废热锅炉中产生的蒸汽对低端用户的压力相比,减少了大量的火用损失,因此烟气余热能的回收利用更加合理。



烟气余热回收的环保启示随着60台燃气锅炉改造的完成,乌鲁木齐今年开展了燃气锅炉烟气余热回收和改造工作,超额完成了任务。这些改进型燃气锅炉的烟气温度将从原来的120℃降低到40℃以下,并且锅炉的热效率将提高10%以上。56.42吨简而言之,烟气余热的回收是对锅炉燃烧后释放的烟气余热进行循环利用,以达到节能减排的目的。坦白地说,这是为了尽可能地“变废为宝”。



烟气炉和废热锅炉的一体化设计将烟气炉和废热锅炉有机地结合在一起。余热回收不仅改善了烟气炉的鼓风条件和余热锅炉的技术运行条件,而且解决了间歇生产的问题。实现了连续供汽的技术问题,实现了废物的综合回收。烟道气化炉产生的热量。余热回收除上述两个实例外,还有许多用于有色冶金炉烟气余热回收设备的改进技术,它们在回收有色炉烟气余热中发挥了重要作用。

在有色冶金行业的烟气余热中,温度高于1000°C的高温烟气余热占烟气总余热的52%,中温烟气余热在600至200℃之间。1000°C和低于600°C的低温烟气余热分别占烟气总余热的26%和22%。废热回收表1是一些有色冶金炉烟气的温度和热效率。从表1可以看出,有色冶金炉的烟气带走的热量占总热量的相当大的比例。烟气温度越高,带走的热量越多,并且炉子的热效率越低。因此,尽可能地回收烟气废热是提高窑炉热效率的必要措施。

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“使用这种高效的热交换设备,可以深度回收烟气中的热量,并且可以回收废热以减少能耗。”回收的能量可用于发电,预热燃烧的气体或空气,加热,原材料干燥等。它还可用于钢厂自用的热蒸汽和热水或与市政供热管道连接。如果推广和实施该项目的各种类型的烟气净化和余热回收技术,则有望实现70%的余热回收效率,并带来显着效益。下一步,项目团队将对设备进行大规模的技术研究,可靠性评估以及陶瓷膜滤管的再生和寿命延长技术的研究,并将其在冶金,建材,化工和工业领域推广。其他行业。